Tehnologija daljinskega upravljanja LHD zahteva, da mora sistem strojne opreme vključevati sodobne komunikacijske in omrežne tehnologije ter imeti kompleksno zavedanje okolja, inteligentno odločanje, sodelovalni nadzor in druge funkcije.Zaradi omejitev tradicionalnega sistema strojne opreme ga morajo tehniki "iskati od daleč", da bi našli sisteme strojne opreme, ki so prilagodljivi in napredni sodobnim komunikacijskim in omrežnim tehnologijam, kot so vgrajeni senzorji, krmilniki, aktuatorji itd.
Za programski sistem tehnologije daljinskega upravljanja strgala morajo tehniki začeti z ravnih tal in se s "kodo" povzpeti plast za plastjo.Nazadnje sta "mehka" in "trda" oprema združena v inteligentno izmenjavo informacij in skupno rabo med strgalom in ljudmi, vozili, cestami itd.
Prva različica LHD daljinskega upravljalnika rešuje predvsem ključne probleme daljinskega upravljanja, v drugih podrobnostih pa je prostor za optimizacijo in nadgradnjo.Pred kratkim je LHD sistem za daljinsko upravljanje podjetja Soly zaključil nadgradnjo in preoblikovanje različice 2.0 z raziskavo na kraju samem.
Vsebina nadgradnje je naslednja:
1. Nadgradnja nadzorne omarice
Volumen krmilne omarice je zmanjšan, notranji kabelski snop pa je nadgrajen v univerzalni tip, kar olajša montažo in zagon na kraju samem.
2. Nadgradnja konzole
Dizajn konzole je bolj ergonomski, kar povečuje udobje operaterja.Zmanjša se prostornina, večja je prenosljivost, delovna oprema je prilagojena navadam operaterja, udobje in učinkovitost pa sta izboljšana.
3. Optimizacija zgornjega zaslona
4. Optimizacija letalske vtične povezave.
Prvotni način ožičenja se spremeni v letalsko vtičnico, ki je čista, preprosta in izboljšuje zaščitno moč.
Prilagodljivost sistema daljinskega upravljanja strgala je izboljšana z nadgradnjo 2.0.Krmilnik v vrtini in druga oprema se prilagajata okolju v vrtini;Delovna ploščad in druga oprema na vodnjaku služita operaterjem za ustvarjanje udobnejšega delovnega okolja za operaterje.
Zgornji zaslon je z optimizacijo bolj primeren za operaterjeve delovne navade.
Inovativnosti ni konca.Po zaključku nadgradnje sistema 2.0 je naslednji cilj ekipe optimizirati in izboljšati tehnologijo, omogočiti inteligentno avtomatizacijo operacijskega procesa razen nakladalno-razkladalne povezave ter namestiti ustrezne senzorje za spremljanje stanja vsakega dela opreme. , tako da ga je mogoče povezati s sistemom upravljanja zdravja opreme podjetja in doseči mednarodno napredno raven ene osebe, ki upravlja dve podzemni opremi na daljavo na površini z enim zamahom, s čimer se zapolni domača vrzel.Verjamemo, da bodo ti cilji doseženi enega za drugim!
Čas objave: 15. nov. 2022